<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Power Consumption on Merrimac</title><link>https://merrimac.nl/tags/power-consumption/</link><description>Recent content in Power Consumption on Merrimac</description><generator>Hugo</generator><language>nl-NL</language><lastBuildDate>Sun, 26 Jun 2022 18:06:48 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://merrimac.nl/tags/power-consumption/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>L&amp;S Ecopilot verlaagt het stroomverbruik van de hydraulische stuurautomaat</title><link>https://merrimac.nl/2011/06/02/ls-ecopilot-reduces-hydraulic-autopilot-current-consumption/</link><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 17:42:00 +0200</pubDate><guid>https://merrimac.nl/2011/06/02/ls-ecopilot-reduces-hydraulic-autopilot-current-consumption/</guid><description>&lt;p&gt;Ik heb net een &lt;a href="https://web.archive.org/web/20160208165757/http://www.ls-france.com/ls/uk/lsvoile-options-fr.php" rel="noopener"&gt;Ecopilot&lt;/a&gt; geïnstalleerd, gemaakt door het Franse &lt;a href="https://web.archive.org/web/20160208165757/http://www.ls-france.com/ls/uk/index.php" rel="noopener"&gt;Lecomble et Schmitt&lt;/a&gt;. Ik zal uitleggen wat het ding doet en hoeveel het scheelt in ons stroomverbruik.&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Onze stuurautomaat gebruikt een omkeerbare pomp die hydraulische olie heen en weer pompt door een behoorlijk stevige cilinder. Die heeft ruim voldoende kracht om de boot te sturen, in elk geval veel meer dan ik!&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>