2025 on Merrimac

Como chegar ao Suriname de veleiro (edição de 2025)

Mon, 15 Dec 2025 21:18:35 +0100

Já tinha ouvido dizer que o procedimento de chegada ao Suriname tinha mudado no ano passado, mas não imaginava que se tivesse tornado tão digital, e muito menos que funcionasse! Para quem vier depois de mim, aqui ficam umas dicas sobre o como e o quê.

Travessia

Fri, 12 Dec 2025 18:41:16 +0100

Amanhã de manhã chegamos a terra, o Suriname à primeira luz, mas o meu coração ainda vai a boiar em dias feitos de nada mais que água.

Água por todo o lado, e no entanto nunca igual: desde ondulações que sussurram até vagas que exibem os músculos, cores que se deslocam como pensamentos junto ao horizonte.

1800 milhas feitas, faltam 150

Fri, 12 Dec 2025 17:57:30 +0100

Já vamos no 9.º e último dia completo no mar. Contamos, com bastante certeza, chegar amanhã a meio da manhã à boia de aterragem. Depois disso ainda temos um bom bocado de rio para subir, mas vamos chegar com tempo de sobra para umas quantas djogos com bitterballen.

A origem do nome "Merrimac"

Sat, 06 Dec 2025 17:42:09 +0100

Perguntam-me muitas vezes de onde vem o nome “Merrimac”. Pois bem, aqui fica a história!

Merrimac é o nome indígena de um rio em New Hampshire, hoje com a grafia moderna Merrimack. Na língua dos nativos americanos quer dizer corrente rápida, o que não é mau presságio.

Sinterklaas

Sat, 06 Dec 2025 15:12:32 +0100

Ontem recebi, de repente, uma mensagem de, julgo eu, uma ajudante do Sinterklaas …

🎁 Um poema de Sinterklaas para os homens do barco 🎁

Caros marinheiros, reunidos neste lar a flutuar, O Sint saúda-vos com carinho, mesmo além da espuma do mar. Um de vós nunca tinha ouvido falar do Sint, é verdade — Mas provou kruidnoten e já faz parte da irmandade. Pepernoten de chocolate selaram o acordo na perfeição, E por isso, esta noite, o Sint trouxe-lhe um presente de coração.

A Grande Travessia

Thu, 04 Dec 2025 13:38:00 +0100

É agora quarta-feira à tarde, 3 de dezembro, e largámos de Mindelo por volta das dez e meia, rumo ao Suriname (Paramaribo). Faltam ainda 1853 milhas em linha reta e contamos chegar dentro de uns 10 dias.

Fomos dar uma volta de um dia à ilha de São Vicente com motorista e guia, e a nossa principal conclusão foi que é, de facto, seca como um osso. Que depois tenha chovido quatro vezes no resto da semana foi coisa que nem os locais conseguiram explicar. Foi a primeira vez em anos que choveu fora da época das chuvas.

Mindelo!

Sun, 23 Nov 2025 20:35:30 +0100

às cinco e um quarto chegámos à marina do Mindelo. Esperar por um tipo da marina, amarrar à boia pela proa e com a popa ao pontão, tirar o bote, tirar o Watt&Sea, prender os cabos, bote para o convés, capa na escotilha das velas. agora uma cervejinha e depois já a seguir para o floating bar! Amanhã fazer a entrada e limpar este post… e arranjar o dessalinizador.

Viva, há alguém que faz anos!

Fri, 21 Nov 2025 16:04:02 +0100

Segundo o calendário, hoje é sexta-feira. E como saímos na terça, este já é o quarto dia no mar. Os dias sucedem-se uns atrás dos outros. Fazes um quarto de quatro horas durante a noite e, no resto do tempo, dormes, ou tentas dormir. Por isso, mesmo quando sais do quarto às 8 da manhã, o mais tardar à segunda manhã percebes que é bem mais sensato ir dormir mais um bocadinho.

Primeiro dia e noite no mar

Fri, 21 Nov 2025 14:33:40 +0100

Primeiro dia e noite em mar aberto, o vento ergue-nos, seguimos de rumo certo. Nove nós a cantar pelo costado, a terra some-se, o horizonte madrugado.

As ondas murmuram, cristas brancas a dançar, o enjoo parecia longe de chegar. Mas ao jantar, com a tortilha quentinha, tive de repente de correr cá para fora sozinha.

A caminho da Saudade

Tue, 18 Nov 2025 16:56:11 +0100

Pronto, acabámos de pôr a tocar o álbum Miss Perfumada da Cesária Évora, porque estamos quase a sair das águas espanholas.

A Tanneke e o Kommer Jan chegaram no sábado à noite, depois de um voo bem comprido. Que bom voltar a vê-los! Durante três noites comemos comida espanhola mesmo deliciosa, em restaurantes escolhidos ao acaso que tinham bom aspeto. Critério de seleção: estarem lá também espanhóis suficientes a comer. A comida aqui é bem mais saborosa e condimentada do que em Portugal, isso temos de lhes reconhecer. E agora também percebo melhor como funciona aquilo do “mañana”: eles até aparecem hoje, mas só trazem metade. Só na segunda-feira é que consegui ter o bote completo; afinal, o acoplamento da Honda lá acabou por aparecer.

Bote novo (em construção)

Sat, 15 Nov 2025 16:47:39 +0100

Anteontem já era outra vez hora de levar a Marion ao aeroporto. Tinha andado numa roda-viva em casa com tudo o que era assunto da Milûk e aproveitou para pôr o sono em dia. Leu um bom livro (“What we can know”, do Ian McEwan), subimos de carro ao vulcão, visitámos a cidade, jogou golfe uma vez, comemos quase sempre bem, e pouco mais. Bem precisava! Também foi um bocadinho por causa do tempo: nos últimos dias que cá esteve choveu pela primeira vez num ano no sudeste de Tenerife, e com muito vento. No dia em que fomos de carro ao vulcão Teide, no canto noroeste havia muita ondulação e mais uns quantos turistas ganharam um Prémio Darwin (espera-se). Era desaconselhado, ou até proibido, ir para o cais, mas não se é turista e teimoso por nada. Três mortos… Chegou a passar no telejornal das oito na Holanda, por isso sobretudo eu recebi uma data de mensagens a perguntar se estava tudo bem! Por cá não se passou nada. Nos dias seguintes, com o vento a rodar, houve algum balanço na marina, mas nada de preocupante.

Travessia e primeira semana em Tenerife

Fri, 07 Nov 2025 11:54:05 +0100

Passada uma semana e pouco, o Arnold voltou para reforçar a tripulação. Ainda uma passagem rápida pela Paz e, logo no dia seguinte, zarpámos outra vez por causa da previsão do tempo. Mais uma vez muito vento no primeiro dia, mas se esperássemos teríamos de fazer o caminho todo a motor. Nas primeiras duas horas nenhum de nós se sentia muito à vontade: havia uma ondulação mesmo desagradável, a tal ponto que nem nos atrevemos a içar as velas. Para os não velejadores: quando há ondas muito curtas e altas, aproar ao vento para içar a vela grande é bastante complicado, o barco leva grandes pancadas e, se não for preciso, não o fazemos. Desta vez bastou seguir em frente até a água ficar realmente funda. Depois de umas duas horas a motor já tínhamos uns quantos quilómetros de profundidade e as ondas voltaram a ser mais longas. Velas para cima num instante, e lá fomos! Voltou a andar que era um regalo.

Um copinho de Madeira

Thu, 30 Oct 2025 10:17:07 +0100

A Marion chegou ontem à noite, 6 de novembro de 2025, a Tenerife e veio para bordo. Chegou no mesmo avião em que o Arnold voltou para casa. Teve graça, porque ainda se conseguiram cumprimentar: o Arnold ainda estava na fila do check-in quando a Marion já estava a sair. Pelos vistos há cada vez mais gente a ler o blogue, porque recebi queixas de que não havia atualizações. Além disso, a minha mãe tinha-me acabado de dizer que não conseguia abri-lo. Por isso, esta manhã a Marion pode pôr o sono em dia e eu atualizo o blogue. E bem precisa, porque afinal também havia uns percalços técnicos no site. Como experiência, tinha decidido usar a Cloudflare como frontend para o merrimac.nl; afinal, quando se tem tão poucas visitas como eu, não ajuda nada e até joga contra nós. Pior desempenho do que sem Cloudflare, por isso desliguei-a logo. E agora toca a atualizar o blogue a toda a pressa, porque estou um mês atrasado!

Centro Nautico Algés

Sun, 05 Oct 2025 15:56:21 +0200

Hoje é domingo, 5 de outubro, e já estou outra vez a bordo há uma semana. Lá se fizeram mais uns quantos trabalhinhos no barco; houve, por exemplo, mais umas alterações no espaço da “caixa negra” da navegação.

Como na casota estou agora a funcionar exclusivamente com plotters cartográficos da B&G com software beta, pareceu-me boa ideia ter um sistema de reserva diferente. A escolha recaiu num Orca Core2, juntamente com a app Orca no iPad (e, eventualmente, no portátil e no telemóvel). É uma reserva aceitável, mas ainda não tem a funcionalidade dos plotters a sério. O que é atraente é ter cartas para o mundo inteiro, pelo menos onde as há. Daqui a uns tempos hei de publicar uma análise.

Lisboa

Thu, 04 Sep 2025 16:02:33 +0200

Ao fim do terceiro dia depois do Porto, a Ella e eu chegámos à baía onde fica também Lisboa. Começámos a primeira tarde e noite no fundeadouro de Cascais. A Ella já lá tinha ido a terra com os amigos, por isso não tínhamos aquela “febre de terra” de querer desembarcar. E fundear é mesmo fantástico: largas a âncora, vês se unhou e pronto. Nada de defensas para pendurar, nada de cabos para preparar, nada de manobras de atracação, nada de capitão de porto com quem negociar onde e como, nada de mirones a meterem o bedelho. Nada disso, simplesmente sossego imediato e, ainda por cima, continuas sossegadinho no teu canto.

Rias espanholas e Porto

Fri, 08 Aug 2025 18:07:45 +0200

Na semana passada saímos de Sada com o “tempo do costume” rumo às rias ocidentais (rios, mas, dito de forma mais correta, fiordes baixos). Por tempo do costume refiro-me à “nortada portuguesa”, que é mais forte à volta do canto noroeste de Espanha. No mar apanhámos uns 25 nós de vento de norte a nordeste. Quando vem de popa ou pela alheta, é um vento ótimo para o Merrimac: no convés sopram então uns 15 nós e vamos que nem uma bala.

Bretanha (França) e Sada (Espanha)

Mon, 28 Jul 2025 16:30:03 +0200

Em Cherbourg, o tempo esteve bastante instável: chuva com frequência e uma série de depressões a atravessar o Canal e a passar por cima de Inglaterra. Por isso, quando surgiu uma janela meteorológica com relativamente pouco vento, mas de uma direção que não era de todo má, pusemo-nos logo a andar. O Marc e o companheiro de vela já tinham seguido sem a Martine (que foi de comboio) para o destino final da regata e rally “Scheveningen 500”, que eles próprios ajudaram a organizar: Roscoff. Nós não parámos lá. Em primeiro lugar, nem sequer estávamos a participar e, em segundo, pareceu-me boa ideia aproveitar o facto de o vento não ter nada de oeste para dobrar de uma vez o canto ocidental da Bretanha. O Wim e a Mar, no Pelagia, tiveram a mesma ideia e saíram às 04:00 (sim, às quatro da manhã). Eu dormi à vontade até às 6 e depois também saí, com morrinha e nevoeiro. Já fora do porto, afinal até se velejava razoavelmente bem, à bolina cerrada. Ótimo. Mais tarde o vento foi abrindo cada vez mais e conseguimos velejar bastante, com o tempo a ficar aos poucos menos chuvoso e menos enevoado. O Pelagia desviou para Brest, mas nós vimos a oportunidade de seguir para Loctudy.

Cadzand, Ostende e Cherbourg

Wed, 16 Jul 2025 17:52:57 +0200

Partimos de Harlingen na terça-feira da semana passada, com um belíssimo vento de NW. Por volta das oito chegámos ao início do Schulpengat, entre Den Helder e o mar do Norte. Ups, afinal havia mais ondulação do que pensávamos, e o jantar ficou reduzido à Sopa da Liberdade que tinha sobrado das festas dos 80 anos da libertação em Milûk. Infelizmente, aquilo não caiu lá muito bem ao Arnold, que andou meio adoentado a viagem toda. Na manhã seguinte, às 8 horas, já tínhamos quase passado a Zelândia quando o vento caiu. Rumo a Cadzand, então. É uma marina ótima, onde quem está de passagem arranja sempre um lugarzinho. A vila é a típica estância de férias, cheia de prédios de apartamentos e uns quantos bares e restaurantes para turistas. Os bons restaurantes também estavam de férias, infelizmente.

Lisboa, aí vamos nós!

Tue, 08 Jul 2025 17:10:58 +0200

Pronto, nós (o Arnold, a Ella e o Kees) partimos para as nossas férias de verão e/ou primeira etapa da volta ao mundo! A Marion fica a tomar conta da Miep, a gata do Arnold, mas talvez ainda nos venha fazer uma visita.

A grande partida

Sun, 06 Jul 2025 15:23:16 +0200

Pronto, finalmente tenho meia horinha para publicar qualquer coisa. Os últimos meses foram uma loucura de trabalho no barco, primeiro no estaleiro KM em Makkum e nas últimas 3 semanas em casa. O tempo voou. Orientar trabalhadores independentes, empurrar e puxar. Explicar aos pintores de que cor é cada coisa. Carregar a corrente. Voltar a pôr todo o interior no sítio: almofadas, colchões, tralha, tudo menos as ferramentas tinha ido para casa.