Honolulu e Oahu

Pronto, agora que já desabafei a frustração com a burocracia, segue-se uma atualização mais “simpática”. Estamos amarrados entre um barco que é praticamente um monte de madeira podre e um barquinho com 50 anos e uma história enorme, de que agora alguém “toma conta”, o que na prática quer dizer que lá vive com a namorada e o gato. Quase o pontão inteiro é assim: é um parque de caravanas flutuante. Atraídos pelas taxas de amarração baratas, há por aqui velhos lobos do mar (e uns quantos vadios) e malta nova. Até uma senhora com uma criança pequena. Toda a gente muito simpática e até está tudo bem, mas não é bem o “ambiente” de uma marina normal. Já almoçámos com o nosso vizinho Damian, e como vizinho é um tipo cinco estrelas.

Estamos no pontão mais exterior, com vista desafogada para as famosas ondas de Waikiki Beach. A praia começa “ao pé de nós” e estende-se uns quantos quilómetros para leste. Mesmo em cima da areia há uns 30 hotéis em altura, cada um com lojas e restaurantes. Cheios de americanos que (achamos nós) estão cá só por uns dias e não se afastam muito do hotel. Afinal, nem é preciso. Talvez ainda cheguem ao primeiro centro comercial, o Ala Moana. Acho que tem para aí 300 e tal lojas.

Logo no primeiro dia descobrimos o “Harbor Pub”, um pub ali perto, meio enterrado numa cave, com boa comida e boa bebida e, tendo em conta a localização, a preços bem razoáveis. Também jantámos uma vez num desses restaurantes de hotel, mas aquilo era tudo muito polidinho e caro.

Como o Rudolf ia embora em breve, claro que uma visita a Pearl Harbor estava no programa. Fizemos uma seleção e visitámos dois museus: o couraçado Missouri e o museu de aviação militar. O sítio é mesmo especial, claro, porque sabemos como os japoneses apanharam aqui a esquadra inteira de surpresa em dezembro de 1941 e causaram estragos enormes. O Arizona afundou-se nessa altura e, na verdade, ainda lá está, com um monumento por cima. É extremamente popular, tão popular que já não conseguimos arranjar bilhetes. No fim de contas, não fez mal nenhum: o Missouri impressiona mais. Na verdade, os couraçados já estavam ultrapassados – felizmente para os americanos, os porta-aviões andavam em exercícios quando se deu o ataque e puderam contra-atacar depressa. Isso também se vê na história do Missouri. Só ficou pronto a meio da guerra e, para dizer a verdade, não fez grande coisa além de bombardear costas, mas mesmo assim toda a gente já viu uma fotografia dele. É que foi no convés do Missouri que se assinou a rendição do Japão aos Aliados. Um cantinho especial onde agora também nós estivemos. O almirante Helfrich assinou ali pelos Países Baixos, o que tem a sua graça, porque Helfrich é um apelido bem conhecido de Harlingen.

Depois visitámos o museu de aviação, que lá dentro tinha uma bela coleção da Segunda Guerra Mundial. Mas os aviões mais recentes estavam cá fora a apodrecer ao tempo. O museu de aviação de Nova Iorque ou o museu militar de Soesterberg são bem mais bonitos e mais bem cuidados. E o couraçado também podia estar melhor: no USS New Jersey, que também se pode visitar como museu, vê-se muito mais. Mas pronto, foi na mesma um dia impressionante. Fechámo-lo com uma voltinha pela cidade velha, onde por acaso fomos parar a um pub surpreendentemente giro, o EP bar, onde passavam boa música dos anos 60 e 70 em discos de vinil e onde pudemos beber umas bebidas de inspiração japonesa. Depois jantámos num restaurante muito bom, tudo à americana, claro, ou seja, doses gigantescas e ao fim de uma hora estás outra vez na rua! Foi a última noite com o Rudolf, por isso pagou ele!

Antes de o Maarten chegar, o Arnold e eu tivemos uns dias sozinhos. Soube bem a calma e a oportunidade de recuperar de tudo. Fizemos os trabalhinhos necessários no barco, e decidimos deixar a retranca Hoyt para o Japão. A haste do cilindro está danificada, por isso uma reparação rápida está fora de questão. A nova já está encomendada e, com sorte, chega a tempo de as senhoras a trazerem em julho no voo da KLM. Já voltámos a fazer pão, porque o pão aqui não é grande coisa. Mas a maior parte das vezes também almoçamos fora, tal como ao jantar. Aqui há boas cervejas: a Longboard caiu no goto do Arnold e também há IPAs ótimas para o Kees. Isso, juntamente com o espírito de serviço na restauração, torna muito “fácil” comer fora. Ontem foi o nosso último dia “a dois” e tínhamos carro. Vimos boa parte da ilha, incluindo a famosa “North Shore”. Era um ambiente mais descontraído do que Honolulu, mas mesmo assim extremamente comercial, cheio de tasquinhas e roulottes de comida, tantas que uma pessoa se pergunta de onde vem aquela gente toda. Mas praias bonitas, muito inclinadas. Se gostas de surf, é um sítio mesmo espetacular. Nós fomos, um bocado à aventura, fazer uma caminhada que estava tão enlameada que a meio do caminho demos meia-volta.

Passámos por um Walmart enorme onde nos abastecemos de refrigerantes, batatas fritas, massa e outros bens essenciais, e seguimos para um restaurante engraçado perto de Pearl Harbor, o 604. Nem um turista à vista, só (achamos nós) militares e as famílias. Um “Ahi” delicioso, que é como se chama ao atum em havaiano, para mim, e um hambúrguer para o Arnold. Aqui ele está no paraíso, o hambúrguer é obviamente a comida de todos os dias.

Esta manhã chegou finalmente o Maarten, com 8 horas de atraso. O nosso novo tripulante esteve 36 horas em viagem. Para garantir que entra depressa no ritmo – afinal são 12 horas de diferença horária – mantivemo-lo acordado o dia todo. Começámos com um café numa pequena empresa no norte, onde eles próprios plantam e torram o café. Muito bom. Infelizmente a estrada estava cortada, por isso demos meia-volta e fomos explorar o lado sul. Mais uma caminhada, que interrompemos a meio porque aquilo ficava muiiiiito íngreme. Só os mais fanáticos ou os jovens e esguios passavam por nós a trote. Mas nós também já tínhamos uma bela vista. O Maarten lá “acordou” com as praias bonitas e sobretudo com as montanhas, que deste lado são muito impressionantes. Passámos por um jardim botânico lindíssimo, o de Hoʻomaluhia, e voltámos para Honolulu para a segunda ronda de compras. Agora já está tudo a bordo exceto os “frescos” e o “detergente da loiça”, estamos (quase) prontos para partir.

Já agora, não percebemos como é que o havaiano se safa com apenas doze letras (5 vogais e 7 consoantes). Ah palawlah hão kolah ikuaih.

Pronto, terceira publicação em dois dias, feita. Mais uns dias e partimos outra vez. Dar baixa junto do Joey e da CBP, ver se o capitão do porto quer o nosso dinheiro, meter 600 litros de gasóleo e depois rumo a Osaka (ou talvez Hiroshima).