Granada

Por causa da situação na Venezuela, não queríamos fazer a viagem do Suriname até Bonaire de uma só vez, por isso decidi fazer uma escala técnica em Granada e ver dali como estavam as coisas. Agora também tínhamos mesmo de lá ir, porque o Abbie chegava cá na quinta-feira, dia 9. A ideia inicial era ele embarcar logo em Paramaribo, mas teve uma questão médica que primeiro o impediu de vir e depois, afinal, já não. Como só largámos no dia 5, ainda tivemos de nos despachar um bocado, mas acabámos por chegar lindamente às 9 da manhã a Prickly Bay: fundear e depois tratar da entrada. Levei logo um raspanete do funcionário da imigração: “Não lhe disse que se podia sentar…”, e o tom ficou logo definido.

Mal tínhamos começado a primeira cerveja no clube náutico quando o Abbie nos apareceu à frente, com um saquinho muito arrumadinho. Depois de um peixe assim-assim e do resto da comida razoável, foi a estreia do Abbie no bote até ao barco. Para as visitas é sempre uma grande adaptação, é preciso ganhar um certo jeito para a coisa. Infelizmente, já a bordo, descobriu-se que o Abbie tinha deixado o caderninho de apontamentos algures, talvez numa das duas escalas da viagem. Ups.

No dia seguinte, o Abbie e eu fomos ao supermercado na carrinha partilhada, por 20 XCD (dólares das Caraíbas Orientais), ou seja, uns 7 €. Uma imersão rápida no dia a dia da comunidade de velejadores e dos locais. A maior parte dos barcos que aqui estão chegaram em junho, para fugir à época dos furacões, e ainda não voltaram à estrada. Muitos americanos e canadianos, misturados com alguns britânicos. Daqui conseguem ir e vir a casa com facilidade. Leva-se a manhã inteira para trazer dois sacos de compras. É que o Abbie queria muito tratar da cozinha toda, já que não pode ajudar muito na vela propriamente dita. Grande foi a desilusão quando tive de chumbar muitas das propostas para uma bela refeição. Risotto, por exemplo: são três quartos de hora de eletricidade e, além disso, ninguém quer passar tanto tempo numa cozinha quente.

À uma da tarde éramos esperados a bordo do Eendracht; o Ferry, do Mana, conhecia alguém da organização e tinha tratado disso. O Eendracht anda há uns 8 meses em viagem com 45 alunos e professores alemães, tal como o Alexander von Humboldt que vimos no Suriname. Tivemos uma visita guiada curta e simpática e um vislumbre da vida a bordo. Nessa noite fomos a pé com a Carla e o Ferry até à cervejaria local, onde bebemos ótimas cervejas e comemos um hambúrguer excelente. Bons preços, também: 3,50 € por um copo grande de cerveja artesanal é muito barato para as Caraíbas. E para a Holanda também!

O sábado foi dia de trabalhos a bordo e de descanso. Fixei a sanita, que se tinha soltado durante a travessia. Espero que, para já, seja a última avaria dela. Reparei também o Watt&Sea, cujo cabo de alimentação, que eu tinha substituído em casa, não estava ligado de forma 100% estanque. Agora, com três camadas de isolamento, deve ficar bem.

A Carla e o Ferry vieram tomar um copo e devolver-me as calças, já cosidas. No Suriname, sentei-me no pontão dos botes para entrar no bote e as minhas belas calças compridas ganharam um rasgão em L dos grandes. Como eu os tinha ajudado a melhorar a receção e a emissão do AIS, achei que podia pedir o favor. A Carla, por brincadeira, aplicou a ferro uma florzinha colorida do lado de dentro, mas o tecido afinal é bastante transparente, por isso agora também tenho uma florzinha do lado de fora! Depois o Abbie fez um belo jantar e o dia passou num instante.

No domingo demos a volta à ilha de carro, os cinco. Com guia turístico ficava bastante caro, e pelas descrições nos sites percebia-se bem por onde passar. Primeiro serra acima, para ver a paisagem e uma cascata, depois uma plantação onde se cultivava cacau, noz-moscada e outras especiarias. O cacau era transformado em chocolate ali mesmo. Um guia divertido, com uma voz muito peculiar, explicou-nos tudo. A seguir, um ótimo almoço no restaurante da propriedade. Já tinha lido sobre isso no site, e ainda bem que comemos ali, porque ao domingo a ilha inteira está bastante parada e, no nordeste, sítios onde se possa comer sentado numa cadeira são coisa rara. O regresso foi pela costa. É uma ilha muito bonita e muito verde. Em termos de estradas está mais ou menos ao nível do Suriname, só que as pessoas são bem menos simpáticas. Pelo caminho cruzámo-nos com várias pessoas de ar declaradamente carrancudo. O mesmo no restaurantezinho, onde estávamos lindamente sentados na praia, com vista sobre a baía. A comida estava razoável, mas o serviço podia perfeitamente passar por holandês. Grosseiro. Pena…

No dia seguinte, umas últimas compras à pressa e depois a saída na alfândega. O humor dos dois funcionários voltou a não ser lá muito positivo.

Agora estamos a caminho de Bonaire, com um bom desvio para não passarmos perto da Venezuela. Anteontem à noite tivemos durante umas horas uns ecos vagos no radar, a uma velocidade mais ou menos igual à nossa. A marinha de alguém, talvez? De resto, bastantes cargueiros e petroleiros, portanto não estamos sozinhos.