Madeira - Lanzarote
Esta página foi traduzida automaticamente. Ler o original (Nederlands)
Depois de deixar a Els no aeroporto ainda de madrugada, volto para o barco, onde os senhores ainda dormem que nem anjos. À noite, a Paz e o Carlos vêm jantar a bordo: sushi feito por mim com um atum da Madeira maravilhoso que a Paz ainda tinha e com um peixe que o Miguel tinha apanhado na semana anterior. Uma cavala-da-índia (wahoo) com bem 1 metro e 50. Uma delícia, claro. Na segunda-feira vamos nadar a Porto Moniz. As ondas estão maiores e mais espetaculares do que alguma vez lá vi e o nadador-salvador passa a vida a apitar-nos para nos afastarmos da borda. Às vezes sou arrastada de volta até meio da piscina. Espetacular! O vídeo foi feito depois do banho, mas dá uma boa ideia das condições.
Fazemos as últimas compras no Madeira Shopping e decidimos comer logo por lá. Os senhores escolhem a casa de kebabs, onde até vendem o prato ‘Kapsalon’.
No dia seguinte partimos para Lanzarote; depois de muitos e-mails e telefonemas para trás e para a frente, o Kees arranjou um lugar de amarração em Porto Rubicon. Como a marina de Las Palmas está cheia de barcos que vão atravessar o oceano com a ARC, as outras marinas estão sobrelotadas, por isso não foi nada fácil.
Quando saímos da Quinta do Lorde e içamos as velas, vemos um pouco mais à frente o Gulden Leeuw fundeado, por isso fazemos um pequeno desvio para passar ao lado e tirar umas fotografias.

Há bastante vento e o tempo está ótimo. Passamos pelas Ilhas Desertas para confirmar se estão mesmo desertas. Pelos vistos estão, portanto podemos seguir viagem. A travessia tem 300 milhas e à noite fazemos os três quartos de 2 horas, às vezes 3. É uma noite clara, com muito luar, e não nos cruzamos com ninguém. Ao fim de 31 horas de navegação chegamos à marina mesmo ao cair da noite. Depois do check-in, os marinheiros da marina acompanham-nos até ao nosso lugar, lá ao fundo, no cantinho. Queremos atracar de popa, mas sem propulsor de proa e com o vento forte que está, a coisa não é fácil. Felizmente o bote do marinheiro dá-nos um pequeno empurrão, a manobra fica feita e o Kees atraca o barco com toda a perícia. Jantamos num dos primeiros restaurantes que encontramos, onde há uma animação agradável. Escolhemos o vinho local, que nos agrada imenso. Cansados mas satisfeitos, caímos nos beliches.
No dia seguinte, vamos ver onde é que viemos parar. É uma marina muito turística, rodeada de restaurantes, lojas, lojas, casas de férias, hotéis e ainda mais lojas. Muito bem arranjada, limpa e com gente simpática. E também alguns turistas. O que na Madeira ficou por fazer, trato logo de resolver: o cabeleireiro. A pedido, mas de muito má vontade, aqui fica uma fotografia do resultado.

No sábado fazemos uma volta à ilha numa excursão organizada. Uma experiência e tanto. Aqui não cresce absolutamente nada porque não chove; parece Marte, ou a Lua. O que conseguem cultivar são uvas, ficamos a saber. As videiras são plantadas numa cova rodeada por um murete em forma de meia-lua. O solo de pedra vulcânica garante calor e condensação. Houve uma altura em que sair mais barato fazer vinho do que água potável. Só em 1964 é que passaram a ter uma máquina capaz de tirar o sal à água do mar. Nós não nos importamos nada de beber o vinho.

Os primeiros habitantes da ilha trouxeram, juntamente com muitíssimos escravos de África, também camelos (na verdade, dromedários). Por isso podemos dar um pequeno passeio de camelo, mas passamos.

Há ainda umas demonstrações do calor num dos vulcões (há 100 na ilha). Logo abaixo da superfície está muito quente, uns 400 graus, por isso usam-no como fogão, há um ramo que pega fogo de imediato e água que deitam num buraco e que faz nascer um géiser.



Ao fim do dia chegamos a umas grutas que foram fantasticamente transformadas em restaurante, lago, bar e, o mais espetacular, uma sala de concertos. Fantástico!

Foi um dia muito preenchido, vimos imensa coisa, mas não nos sentimos inclinados a recomendar esta ilha como destino de férias, embora receba, ao que parece, 3 milhões de turistas por ano. Estou a escrever isto enquanto os senhores veem uma emocionante corrida de Fórmula 1. Pelo barulho, parece mesmo renhida! Amanhã volto a ir atrás da Vetus, para ver se nos podem ajudar, aqui ou em Las Palmas.

Comentários