Cruising on Merrimac

日本での第1シーズン終了

Tue, 13 Oct 2026 14:45:44 +0200

五島列島のあとは、あっという間にいろは島へ向かう時期になりました。ボートを上架するまでに数日の余裕を持たせておきたかったからです。福岡にいたときにKirkと10月1日で話をつけていたので、28日にボートを回航しました。なんと数時間はいい風が吹いてくれて、ちゃんとセーリングもできました。

五島列島と長崎

Mon, 21 Sep 2026 06:20:34 +0200

前回の記事の最後に書いたとおり、上五島の「海の駅」に「避難」しました。南側からしか入れない、とても奥まった湾です。実はこれが、いつもよりちょっとスリリングでした。到着する頃には沖の風はすでにかなり強まっていて、しかもあの角は潮流がものすごく速いんです。というわけで、横からの嫌な波を受けながら機走……。船は左右に優に60度は揺れていました。小島と陸地のあいだを抜けると、突然……鏡のように静かな水面。そこから突き出た島の岬をいくつかジグザグにかわし、さらに角を二つ曲がると、素晴らしい水域に出ます。ここなら台風でも大丈夫だと思います。そこまでの強風ではなかったんですけどね。バウスラスターなしで高い岸壁に着けるのはなかなか大変で、しかもなぜかエンジンのスロットルレバーが手の中で外れてしまいました。そう簡単に外れないようにしておかないと。幸い、フェリーで来る人を迎えに来ていた親切なおじいさんが、ビットにもやいをひっかけてくれました。またひとり、オランダの木靴のミニチュアで喜ばせることができました。

いろは島

Sat, 05 Sep 2026 10:52:32 +0200

結局、呼子ではあまり快適に停泊できませんでした。ここの岸壁も例によって、満潮になると岸壁の上端が水面から5〜10センチしか出ないという問題がありました。そうなるとフェンダーボードやフェンダーが簡単に岸壁の上に乗り上げてしまい、船体のデリケートな塗装済みの喫水線が岸壁に擦れてしまいます。というわけで、翌日は電動キックボードでちょっと先のタコ屋さんまで行くつもりだったのをやめて、さっさと退散しました。残念、もう少しのんびりしたかったんですけどね。次の目的地は、平戸から福岡へ車で移動したときに目をつけておいた湾です。あのときは造船所へ向かう途中、ランチの店を探しがてら福島をぐるっと一周しました。残念ながらどこも閉まっていましたが、おかげで島はひと通り見られました!そう、その福島の北東にある湾です。今回もほとんど風がなく、全行程を機走することに。3ノット、せいぜい5ノット、それも全部ちょっとした海陸風で、まったく役に立ちません。

福岡、長崎、大阪、そして呼子

Thu, 27 Aug 2026 12:21:36 +0200

関門海峡を抜けて瀬戸内海を後にし、福岡に到着しました。ただ、これにはちょっと慣れが必要でした。少し先で発生した嵐のせいで嫌なうねりが入っていて、私たちが走っていた岸寄りのコースでは、それが不快な波になって押し寄せてくるんです。目指すは福岡の小戸マリーナ。ここには私たちのエージェント、Kirk Pattersonさんの事務所があります。彼はすぐに様子を見に来てくれたのですが、そのとき私たちはもう居酒屋に座っていました。居酒屋というのは、特定の料理に絞らずいろいろなものを出してくれるお店です。というのも、ここでは専門店がとても多いんです。焼き鳥だけ、鉄板焼きだけ（とても高いうえに、なかなか見つかりません）、寿司だけ、お好み焼きだけ、といった具合です。今回のお店はとても美味しかったです。周りはもちろん日本人ばかり。福岡は観光客の「定番ルート」からは少し外れていますからね。

瀬戸“内”海

Fri, 14 Aug 2026 09:08:54 +0200

7月15日から昨日8月13日まで、Marion、エラ、アーノルド、そして私の4人が、何年ぶりかでそろって船の上で寝泊まりしました。アーノルドはエラの誕生日が過ぎるまで滞在し、そのあと韓国経由で帰国しました。

日本での最初の1週間が終わりました!

Wed, 22 Jul 2026 10:26:40 +0200

よし、横断成功!

昼食のすぐ後に仁尾のマリーナに着いたのですが、今日の午後はあまりに暑いので、マリーナの事務所に避難しています。上のレストランが開くまで、ここでエアコンにあたってのんびり座っていられるんです。おかげでやっと、ちょっと記事を書く時間と気力ができました…

ハワイから日本へ 28日目：陸地が見えた！

Sun, 12 Jul 2026 06:32:00 +0200

最初の日本の島（沖の島）が見えてきました

さて、もう日曜日です。ついに陸地が見えてきました！明日はきっかり12時ちょうどに広島観音マリーナに到着する予定になっています。なんと係留場所までもう指定済み。日本は何かと違う、というのをさっそく思い知らされています！

ハワイから日本へ 20日目：エージェントとの打ち合わせ

Sat, 04 Jul 2026 09:48:59 +0200

いやはや、時が経つのは早いものです。明日でもう出航から3週間になります！とはいえ、日付変更線を越えたので1日失ってはいるんですけどね。ハワイにいた頃は、オランダのコーヒータイム（あるいは一杯やる時間）より12時間遅れていました。それが今では逆に9時間「先」です！これを書いているのは土曜日の午後4時55分、オランダはまだ17 − 9 = 朝の8時です。

ハワイから日本へ 14日目

Sat, 27 Jun 2026 21:54:57 +0200

正直、特に報告することはありません。食事当番は交代制、ワッチもきちんとこなして、毎日がものすごい速さで過ぎていきます。朝ちょっとぼんやりしていると、もう昼ごはんの時間。それから3時にフルーツ（これはときどき忘れます）。5時にお酒の時間、6時半に夕食。そして8時からまたワッチが始まります。

ハワイ〜日本 5日目：ハンバーガーの夜

Fri, 19 Jun 2026 06:54:34 +0200

今夜で夜間ワッチも5回目。そして何かおいしいものを食べる日です。というわけで、今回はこのタイトルにしました。

ホノルルとオアフ島

Thu, 11 Jun 2026 09:52:57 +0200

お役所仕事へのイライラを書いて吐き出したところで、今回はまた「楽しい」近況報告です。私たちのボートは、廃材みたいなボートと、50年もの歴史を持つ小さな船のあいだに停まっています。後者は今、誰かが「留守番」をしていて、つまりガールフレンドと猫と一緒にそこに住んでいるわけです。桟橋のほぼ全体がこんな感じで、まるで水に浮かぶトレーラーパークです。安い係留料に惹かれて、年季の入った流れ者(男女とも)や若い人たちが集まっています。小さな子ども連れの女性までいます。みんなとても親切で、まあ悪くはないのですが、普通のマリーナの「ノリ」とはちょっと違います。お隣さんのDamianとは一度ランチをご一緒しましたが、お隣さんとしては申し分のないいいヤツです。

アラワイ・ハーバーとDOBOR

Thu, 11 Jun 2026 08:30:13 +0200

到着してしまえば、入国手続きは朝飯前でした。ハワイにボートで入るときにやるべきことは3つあります。税関・国境警備局（CBP）への届け出、農務検査の証明書の取得、そしてもちろんハーバーマスターへの届け出です。予想に反して、CBPの手続きはまったく問題なし。問題になったのは最後のほうでした。

28日目パナマからハワイへ

Wed, 10 Jun 2026 10:21:50 +0200

これを書いているのは、ホノルルに到着してちょうど1週間後です。到着後のことは次の記事で書くとして、まずは海の上での最後の1週間について。といっても、実はあまり書くことはありません。要するに「これまでと同じ」です。

パナマからハワイへ 23日目

Fri, 29 May 2026 02:21:25 +0200

今日はゲストライターがお届けします…

太平洋と聞くと、眠くなりそうなほど穏やかなうねりの上に小さな波がさざめき、気温は心地よく、夕日は見事――そんな光景を思い浮かべる人が多いでしょう。もちろんそういうこともあります。でも私たちにとっては、ほんの一瞬を除けば、それはもう一週間も前の話です。あの突然のウィンドシフトと、それに伴う雨のあと、風は安定して強まり、20ノット前後、だいたい風力5になりました。風向は北東なので完璧です。私たちは西へ向かっているので、風を斜め後ろから受けるクォーターリーの快適なコースになります。ただ、太陽はほとんど顔を見せなくなり、ときどき雨も降ります。要するに、ピニャコラーダを楽しむような天気ではありません。気温まで30度超えから20度台半ばに下がりました。もっとも、これは船上ではまったく不快ではありません。

パナマからハワイへ 19日目

Sun, 24 May 2026 18:57:46 +0200

クリッパートン島はもうすっかり遠い記憶になりつつあるので、そろそろ近況報告をしようと思います。予定では、クリッパートンを過ぎたら、あとは安定した北東貿易風の中をひたすら走るだけのはずでした。ところが現実はそう甘くありません（でした）。以下がその後の航跡です。

14日目：クリッパートン島

Tue, 19 May 2026 00:32:11 +0200

数年前、今まさに走っているこの航路について下調べを始めたとき、クリッパートン島という名前に出会いました。東太平洋で唯一の環礁で、無人島です。まあ、人間はゼロでも鳥は20万羽いるんですけどね。それに地元のカニがものすごくたくさん。そのうえDamarisとRudolfが、なかなか行けない島々を紹介した本をプレゼントしてくれて、そこにクリッパートンが載っていたものだから、このフランス領の島への興味はすっかり火がついてしまいました。

12日目パナマからハワイへ

Sat, 16 May 2026 21:22:42 +0200

いやはや、また6日間があっという間に過ぎてしまいました！皆さん、私たちがどんな毎日を過ごしていたか気になっていることでしょう。実はひと言でまとめられます。

パナマからハワイへ 6日目

Sun, 10 May 2026 20:03:21 +0200

さようなら、パナマ!

今日は5月10日の日曜日です。5月6日の火曜日に出航したので、もう海の上で6日目になります。14時ごろで航海開始からちょうど5×24時間。そのうち昨日の午後までは、ずっと機走でした。ヤンマーは文句ひとつ言わずに、ブーンと時間を刻んでくれます。燃料に余裕を残しておきたかったし、どうせ先のほうでも風が早く吹き始めるわけではなかったので、急ぐ理由もありませんでした。1500〜1600回転、5〜6ノットで着実に進んできました。

パナマ運河を抜けて

Thu, 07 May 2026 00:27:28 +0200

海に出て2日目、ようやく落ち着きが戻ってきました。このあと読んでもらえば分かるとおり、ところどころかなりバタバタしていたんです。

パナマに戻ってきました

Tue, 28 Apr 2026 23:54:50 +0200

昨日、母の85歳の誕生日の翌日に、Marionと私はパナマへ飛びました。KLMの快適なフライトで、サービスも良く、正直なところ食事はちょっと多すぎるくらいでした。新品のWatt&Sea(ハイドロジェネレーター)が入った大きな箱を持っていたのですが、税関も規格外手荷物の受け取りもすんなり通過。ありがたいことに、Hertzのおじさんがカウンターまで運ぶのを快く手伝ってくれました。これはチップをはずむ価値ありです!というのも、こちらではそういうことはあまり見かけないんです。パナマ人のサービス精神はオランダ人とだいたい同じくらい。つまり、ないということです……。まあそれはさておき、到着から1時間もしないうちに、なかなか良いレンタカーでShelter Bay Marinaへ向かい、2時間ほどで到着しました。急いで船へ。何か問題はないか?大丈夫でした。ただ、冷蔵庫の最後の片付けを忘れていたせいで、中はカビだらけでひどい臭いでした。そこで、とりあえず陸でビールを一杯やって、9時(オランダでは夜中の4時です)にさっさとベッドに潜り込みました。

カルタヘナ、サンブラス、そしてパナマ

Mon, 16 Mar 2026 22:47:54 +0100

カルタヘナの猛烈な暑さのあとだったので、そろそろまたセーリングがしたくなっていました。出発の1日半前に、エージェントに朝6時に出たいと伝えておきました。すると朝、アシスタントの方がパスポートを取りに来てくれました。こういうエージェント、癖になりそうです。最後の夜はもう一度Sr. Miyagiで食事をしました。(ちなみにとてもヨーロッパ風な雰囲気の)オーナーとチーフウェイターが大歓迎してくれました。料理は金曜日よりもさらに美味しく、言うことなしでした。

カルタヘナ・デ・インディアス

Mon, 09 Mar 2026 22:44:18 +0100

カルタヘナは人口100万人を超える大きな街です。ただ、とにかく暑い！なので初日でコツがわかりました。朝のうちに何か用事を済ませて、ランチを食べたら、クルーはシエスタ、Kees はノートパソコンに向かいます（Mayara のレーダーソフト…）。夕方になるとようやく耐えられる暑さになるので、また動き出せます…

ジェシーとサンダーとカルタヘナへ

Wed, 04 Mar 2026 17:48:26 +0100

今ちょうど現地時間の12時です。昨日の朝6時にアルバを出港して、コロンビアのカルタヘナに向かっています。でもその前に、少し時間を巻き戻しましょう。結局2週間も上架することになりましたが、ようやくボートの作業が終わりました。直前になってお願いしたうえに、カーニバルの真っ最中でもあったので、文句は言えません！それでも、やっぱり海に戻れるのは嬉しいものです。すぐに、正式名称はパールデンバーイ（馬の湾）、地元ではサーフサイド・ビーチと呼ばれているいつもの場所へ戻りました。そこでさっそく Intrepid Bear のシュテファンが迎えてくれました。今は息子さんも遊びに来ていました。ドイツで歯科医になる勉強をしている好青年で、エンリタの義理の娘さんのところで数週間研修をしていたそうです。結局、オランダから新しいクルーが到着するまで、毎日彼らと一緒に食事をすることになりました。

アルバで上架中

Mon, 16 Feb 2026 17:09:27 +0100

さて、もう2週間が過ぎました。時が経つのは本当に早いですね!この間にこっそり何が起きていたのか、ちょっと振り返ってみましょう。

ボネールとアルバ

Sat, 31 Jan 2026 14:02:43 +0100

おっと、毎週何か投稿するつもりだったのに、気づけば一週飛ばしてしまっていました。ひとつには、ここが私にとって勝手知ったる海域だからというのもあります(最初のコロナのロックダウンの後、アルバに3か月、ボネールに3か月滞在していました)。でもそれ以上に、「陸の人たち」が乗っていて何かと忙しかったんです。

ボネールへの航海

Thu, 15 Jan 2026 13:01:14 +0100

ちょっとだけ近況報告です。2日半の航海を経て、トラブルもなく無事ボネールに到着しました。オランダ海軍の警備艦も停泊していて、巨大なクルーズ船もいました。

グレナダ

Wed, 14 Jan 2026 00:46:16 +0100

ベネズエラ情勢を考えると、スリナムからボネールまで一気に走るのは避けたかったので、途中グレナダでピットストップを入れて様子を見ることにしました。それに、アビーが9日の木曜日にここに到着する予定だったので、どのみち寄らないわけにはいきませんでした。もともと彼はパラマリボから乗ってくるはずだったのですが、体調面でちょっとしたことがあって、一度は無理、その後やっぱり大丈夫、という展開になったのです。出港が5日とぎりぎりだったので多少急ぐ必要もありましたが、結果的には朝9時にきっちりプリックリー・ベイに到着。錨を打って、そのまま入国手続きへ。さっそく入国管理の係官に叱られました。「座っていいなんて言ってないぞ…」。これで一気にこの国のトーンが決まりました。

スリナム、今回もやっぱり魅力的でした

Mon, 05 Jan 2026 22:57:04 +0100

これを書いている今、私はもうスリナムを出国していて、アーノルドと一緒にグレナダへ向かっているところです。23日間、いろいろな出来事を書き留める時間がまったく取れませんでした。本当にいろいろあったんです！

航海

Fri, 12 Dec 2025 18:41:16 +0100

明日の朝、陸に着きます。夜明けの光の中のスリナムへ。でも私の心はまだ水だけでできていた日々の上を漂っています。

1800マイル走破、残り150マイル

Fri, 12 Dec 2025 17:57:30 +0100

早いもので、もう9日目、海の上で丸一日を過ごすのは今日が最後です。明日の午前中には、まず間違いなく港口の灯浮標（アウターブイ）にたどり着けるはずです。そこから川をかなり遡らなければなりませんが、ビターバレンをつまみにDjogo（スリナムの大瓶ビール）を何本か空ける時間には余裕で間に合うでしょう。