福岡、長崎、大阪、そして呼子

関門海峡を抜けて瀬戸内海を後にし、福岡に到着しました。ただ、これにはちょっと慣れが必要でした。少し先で発生した嵐のせいで嫌なうねりが入っていて、私たちが走っていた岸寄りのコースでは、それが不快な波になって押し寄せてくるんです。目指すは福岡の小戸マリーナ。ここには私たちのエージェント、Kirk Pattersonさんの事務所があります。彼はすぐに様子を見に来てくれたのですが、そのとき私たちはもう居酒屋に座っていました。居酒屋というのは、特定の料理に絞らずいろいろなものを出してくれるお店です。というのも、ここでは専門店がとても多いんです。焼き鳥だけ、鉄板焼きだけ（とても高いうえに、なかなか見つかりません）、寿司だけ、お好み焼きだけ、といった具合です。今回のお店はとても美味しかったです。周りはもちろん日本人ばかり。福岡は観光客の「定番ルート」からは少し外れていますからね。

翌日は無事に会うことができ、楽しく話をしました。Marionがレンタカーを借りてくれました。トヨタのプリウスです。新型はうっとりするほど格好いいのですが、車内はそれほど広くありません。そのかわり燃費は驚異的で、3日間で500km走ってガソリンはたったの20リットルでした。まずは長崎へ向かい、豪華なホテルに2泊します。夜は海辺で地元の名物「ちゃんぽん」をいただきました。まだお気づきでなかったかもしれませんが、日本ではどの街も地方も、食べ物で何か「ご当地もの」を持ちたがるんです。

翌日はまず原爆資料館へ。広島とはまた違いますが、同じくらい心を揺さぶられました。またしても、すっかり打ちのめされて外に出てきました。

昼食の後は出島へ。かつての交易地で、オランダ人が200年にわたり、外国人として唯一日本との貿易を許されていた場所です。VOC（オランダ東インド会社）が主に行っていたのは「三角貿易」でした。インドや中国で日本人が欲しがる絹などの品物を仕入れ、その対価として得た銀や銅でまた新たに絹などを買い付け、その利益で、ヨーロッパで大人気だった胡椒やナツメグといった香辛料を購入していたのです。出島は日本のどこでもそうであるように、時代とともにすっかり姿を消してしまいました。80年代ごろになって、これは良い物語になると考えた人たちがいて、建物が（ほぼ）当時の姿で再建されました。とても見事な出来栄えで、歴史的にもきちんと考証されています。

翌日は美しい九州の島をドライブしてハウステンボスへ。そう、我らが国王の宮殿です。ここに再現されているんです。アムステルダムの中央美術館やスネークの水門など、ほかにもたくさんあります。日本最大のテーマパークなんですよ。それがオランダ風だというのが面白いところ。偽物、かなりの偽物ですが、それでも笑えます。私たちは「中央駅」に泊まったのですが、よく見たらパークの敷地内ではありませんでした。ちょっとパークに入るだけでも結構な金額を払わなければならないので、ここは迷わず温泉を選択。すっかりきれいさっぱりリフレッシュして夕食の席に着きました。翌日は平戸へ。VOCが最初に拠点を置いた場所です。ここにはポルトガル人もいましたが、布教に熱心すぎて追い出されてしまいました。ここでもまた、完全に再建された見事な建物、倉庫があり、それがやはり博物館になっています。私たちはまた説明板を全部読み（まあ、英語のものだけですが）、これでオランダ人とVOCと日本の関係についてはすっかり「詳しく」なりました。将軍はオランダ人を平戸から出島へ移すことを決めました。今では平戸の大名家の力を削ぐためだったと考えられていますが、私としては、平戸にすでにキリスト教徒が多すぎたことも一因だったのではないかと思います。地元の博物館、松浦史料博物館にも足を運びました。

さらに美しい北海岸を通り、来月ボートを入れる造船所ウラタをちらっと見てから、福岡へ戻りました。そこで1日街を見て回ってから、いよいよ「旅の中のミニ旅行」に出発です。新幹線でわずか150分、約600km先の大阪へ。ここでは本物の大都市ならではの楽しみを満喫しました。電気街はちょっと期待外れで、今はほとんどアニメ一色です。本格的な電子部品を扱うお店が1軒だけ残っていて、そこで素敵な基板を手に入れました。元力士お二人による相撲のデモンストレーションも見に行きました。間近で見られてなかなか面白かったです。そして極めつけは翌日、数日前の結婚記念日のお祝いに、三つ星レストラン「HAJIME」へ。いやあ、まさに一大体験でした。料理のレベルはヨーロッパと同じくらいですが、サービスは本当に別次元です。その前にMarionは美容院などで一日を過ごし、エラと私は大阪城と大阪歴史博物館へ。ここでもまた、なくなったものは再建すればいいじゃない、というわけです。今のお城が建ったのは1932年かそこらなのに、これまでにあった三つのお城の中で一番長く建っているんですって！ 楽しかったですが、瀬戸内海の博物館でもっと素晴らしいものをたくさん見てきたのも事実です。

翌日はさらにいくつか博物館を回り、締めくくりは道頓堀で食事。道頓堀は大阪最大のターミナル、なんば駅を出てすぐのところから始まります。駅の地下にはさらに400軒ほどのお店と、少なくとも同じくらいの飲食店があります。そこからやっと道頓堀本体です。早めに着いて回転寿司を予約しておいたのですが、出てくる頃には人の頭の上を歩けそうなほどの混雑でした……

福岡に戻ってみると、なんと別の外国籍のヨットが停まっていました！ デンマークの艇以来、初めてです。乗っていたのはアメリカ人（いい方の）で、もう10年以上フルタイムで船上生活を送っているそうです。セミナーやワークショップ、あれこれのお手伝いを通じて他のセーラーをサポートすることで生計を立てているとのこと。いわばリモート版のKirk Pattersonさんです。ジェイミーは元セールメーカーだったので、さっそくメインセールの擦れによる傷を見てもらうよう捕まえました。お礼に、もう使わないNMEA 2000インターフェースをあげました。これで彼はClaudeを使ってボートの自動化をどんどん進められるはずです。翌日（26日の水曜日）の午後に修理に来てくれました。まあ、これくらいなら自分でもできたんですけどね。タフタの裏紙をはがして上から貼るだけ。でも、それで十分だと分かったのは良かったです。ただし、まずはアセトンできれいにすること。いくつかコツを教わり、ラミネートセールの寿命についての彼の考えもよく分かりました。これは知っておいて損はありません。それから当然ながら、ボートそろそろアップデートが必要だね、と言われてしまいました。レイジージャックはかなり深刻に交換時期です。とはいえ、これはただの補助ロープで、他に害を及ぼすものではないので、今月の予定に入れておきます。電動キックボードでコンピラの事務所にも行ってきました。いや、もう少し涼しければ歩いても行けましたね。港のすぐ近くでした。来月のことや、ボートを5か月間置いていく造船所にいつ正確に行くのかを相談しました……もう今からストレスです……

午後になると、かなり強い風が吹き始め、雨が降り、雷が鳴りました。5時半には収まったと思ったので、ホームセンターにヨガマットを調達しに行きました。セールがこすれるブームの部分に貼るつもりだったんです。そこでもっといいものを見つけました。たぶん家具をリメイクするのに使う粘着シートだと思います。すごく滑らかなプラスチックなので、これならうまくいくはず。ほかにも「最後のちょっとしたもの」をいくつか。こんな大きなDIYショップにはもう出会えないでしょうからね。店を出ると外は真っ暗で、雨がバケツをひっくり返したように降っています。それなら同じ建物の中にある酒屋で、地元のクラフトビールの在庫を補充しておこう。でも残念ながら、結局は雨の中を突っ切るしかありませんでした。気温は32度から22度まで急降下しましたが、雨の中は最高に気持ちよかったです。全身びしょ濡れになって、半分笑いながらボートに戻りました。ほとんど雨のなかった2か月の後だけに、もう最高！ 後でRedditを見たら、少なくともここ9年で最大の嵐（台風を除く）だったそうです。

そして今日、気持ちよく出港しました。小戸はいいマリーナですが、水はあまりきれいではなく、船底にはびっしりと汚れが付き、大都会の「におい」がします。今日もまた雷雨になるかもしれないので、次も港へ。呼子です。途中でペラを掃除しようとしたのですが、クラッチが後進にまったく入らなくなっていることが判明。ここ数週間でだんだん悪くなってはいたのですが、バウスラスターも動かないので、後進がかけられないと困ります。そこでセールを揚げて（風速2ノット……）、工具箱を引っ張り出しました。やり方を少し調べてみると実に簡単で、ボーデンケーブルはすぐに調整できました。ここ数年使っているうちに少し伸びたんだと思います。機走もあまり思うようにいかず、ペラに貝か何かがびっしりこびりついているのは明らかでした。2時には、こぢんまりとした小さな港に到着。ほかには誰もいません。さっそくお店で魚を調達。今日獲れたばかりのカツオと、別の白身魚のお刺身です。超新鮮で、絶品でした。そのあと急いで海に潜ってみると、やっぱり、ペラには白い石灰のようなものがびっしりこびりついていました。明日は魚市場が開いているか見てみようと思います。ここではイカ、じゃなくてタコのお刺身を食べるべきなんだそうです。