アルバで上架中

さて、もう2週間が過ぎました。時が経つのは本当に早いですね!この間にこっそり何が起きていたのか、ちょっと振り返ってみましょう。

約束どおり、ブリジットとアビーを「Elements Restaurant at Bucuti & Tara Beach Resort - Adults Only」での素敵なブランチにご招待しました。6年前にヨットPitou号とFidelis号の仲間たちと来たときと同じく、絶品でした。ブリジットには量が少し多すぎたようで、男性陣でさえブリジットのおすそ分けまでは食べきれませんでした。屋外の日陰に座って、本当に格別に美しいビーチを眺められます。ホテルのアメリカ人や(主に)ヨーロッパ人の宿泊客は、一日中パラパ(ヤシの葉で葺いた巨大なパラソルのようなもの)の下でカクテルを楽しんでいます。そして気が向けば、ランチのためにレストランまでのそのそと歩いてくるわけです。というわけで、こちらに来たらこのブランチはおすすめです。1人US$80という「ささやかな」お値段で、全コースにスパークリングワインのハーフボトル付き。私たちの場合は3人でボトル2本だったので、これまたうれしいおまけでした。

その後、月曜日にアリコク国立公園へ行きました(残念ながらブリジットは少しお腹の調子が悪かったのですが)。火曜日に家族を見送り、25日までは「ひとり」です。ひとり、といっても実はそうでもなく、2019年からこちらにはインゴルフとエンリタという友人がいます。とても感じのいいご夫婦で、彼女は「地元」の人で、オランダ語、英語、パピアメント語を話します。彼はドイツ人で、英語とドイツ語を話します。なので二人の共通語は英語 — なんだか面白いですよね。彼は20年以上も地元のコンクリート工場を経営していて、重要人物なら本当に誰でも知っています。エンリタは長年オランダでソーシャルワーカーとして働き、ABC諸島出身の若者たちを正しい道に導き、そこから外れないよう支えてきました。今では趣味の陶芸をほぼ本業にしています。すっかり本物のアーティストになり、ワークショップもたくさん開いています。前回はインゴルフがアルバからボネールまで一緒に乗ってくれました。

ともかく、彼らに加えて、カタマランIntrepid Bearのシュテファン、さらにもう一組のドイツ人夫婦もいて、ここはなかなか賑やかです。最後の夫婦の名前は出してはいけないことになっています。「レーダーに映らないように」暮らしたいそうで、AISも何年もオフにしたまま。私には不思議ですが、まあ禁止されているわけではありません。ただ、AISなしで海に出るのは危険だと思います。もうあまり航海はしていないようなので、まあ大丈夫なのかもしれません。もったいない話です、自分たちで設計して南アフリカで建造した、目を見張るようなカーボン製カタマランを持っているのに。

水曜日にはさっそくVaradero Arubaへ回航しました。スタッフ全員(とボス)から、まるで迷える子羊が帰ってきたかのように迎えられました。また戻ってこられてうれしいです。自分ではレンタカーが見つからなかったのですが、受付のジュディスが10分もしないうちに1台見つけてくれました。ただ、中身のわりにはものすごく高い。ガタガタの古いヒュンダイで、私がやっとのことで収まるくらいのサイズ。3週間でUS$1500は本当にどうかしていますが、まあ車がないとここではあまり何もできません。今は観光のトップシーズンなので、どこも埋まっていて値段が跳ね上がるわけです…。ヤード作業員の親方であるリシの手で、30分ほどでボートは上架されました。彼らの新しい立派なRoodbergトレーラーで、すべて落ち着いて進みました。大きな門型クレーンを置きたくない場合には素晴らしいシステムです。陸置きスペースの使い方は効率的ですが、手間がかかるので、人件費がそれほど高くない場所でしか成り立ちません。というわけで、ここで作業しているのはベネズエラ人、コロンビア人、スリナム人の皆さんです。

この1週間で、まず船底塗料(アンチファウリング)を研磨し、それから新たにひと塗りしました。ラダーは10月にポルトガルでやったばかりでしたが、もう全面やり直しが必要でした。ステンレスは塗料と相性が悪いのです…。明日はプロペラに「propspeed」を塗って、それから再び下架です。もう限界で、ブラックウォータータンクは満杯だし、ちゃんと洗い物をして船内も拭き掃除したいところです。幸い冷蔵庫は空冷式なので、陸上でも動いてくれます。フォアキャビンのエアコンは、冷却用の海水がないので今は使えません!

ほかにも、手をかける必要のある投資案件(残念ながら公の場でお話しできる内容ではありません)と、新しいレーダーソフトウェアに精を出しています。これは将来、オープンソースの世界で、海図を(そしていずれはレーダーも)表示するソフトウェアと、各メーカーのさまざまなレーダーとをつなぐ、共通レイヤーのようなものになる予定です。ずいぶん前から取り組んでいるのですが、昨年末に突然、あるドイツ人が手伝いに来てくれました。ところが彼は自分ではプログラマーではないので、すべてAIにコードを書かせていたのです。AIが考え出すものはそれなりに悪くないのですが、完全に収拾がつかなくなっていました。AI(Claude)は自分の作ったものはすべて素晴らしいと言い張るのですが、実際には大学1年生レベルの出来です。そこで全部捨てて、一からやり直しました。今は私もClaudeに手伝ってもらっていますが、手綱はしっかり握っています。そうすればちゃんと機能しますし、作業もずっと速く進められます。

金曜と土曜はまたIntrepid Bearの船上でにぎやかに過ごしました。ドイツ人が多いときで8人、それにエンリタと私。日曜はみんなカーニバルに出かけましたが、こちらではとんでもなぁぁぁく大音量の音楽で祝うので、私はパスしました。