カザンド、オーステンデ、そしてシェルブール

先週の火曜日、気持ちのいい北西の風を受けてハーリンゲンを出港しました。8時ごろにはデン・ヘルダーと北海の間にあるスフルペンハットの入口に到着。おっと、思ったより波が立っていて、晩ごはんはMilûkでの解放80周年記念祭の残りの「自由のスープ」だけになりました。残念ながらアーノルドにはこれが合わなかったようで、航海中ずっとぐったりしていました。翌朝8時にはもうゼーラント沖をほぼ通過していましたが、そこで風がぱったり止みました。というわけでカザンドへ。ここはビジター艇ならたいてい空きが見つかる、なかなか良いマリーナです。町はマンションと観光客向けの飲食店が並ぶ、典型的なリゾート地。残念ながら、まともなレストランは自分たちも夏休み中でした。

カザンドに来た一番の理由は翌朝はっきりしました。ベルギーのクノック沖で、ポポを海に還したのです。彼が楽しく暮らしていたアパートのすぐ目の前でした。あそこでは家族の思い出がたくさん生まれました。ただ、風がほとんどなかったので、オーステンデで今日はもう十分ということにしました。

オーステンデのロイヤル・ノースシー・ヨットクラブに着いたとき、てっきり空きはないだろうと思っていたのですが、ハーバーマスターが40フィート艇の横に横付けできる場所を用意してくれました。理由は後でわかりました。夕方になると、私たちの列もその手前の列も、端から端までびっしり埋まっていたのです。午後は歩いてオーステンデを散策。ずいぶんムラのある街で、貧しさが目につくところも多く、住宅価格も私たちの感覚の半分くらいです。夜はアーノルドが素晴らしいディナーを作ってくれました。シュニッツェルにインゲン、小粒の新じゃが添え。

翌朝はもっと良い桟橋に移ることができ、お隣さんなしでゆったり。翌日は風が上がる予報で、8時に出港するつもりだったのでちょうど好都合です。午後は少しのんびりしたり、ちょっとした買い出しをしたり。夜はヨットクラブで食事。料理は完璧でしたが、サービスはかなりムラがありました。

翌日は予定どおり8時に出港。同じ時刻に、Pelagiaのウィムとマールが10マイル先のニーウポールトを出て、シェルブールで合流することになっていました。またもや夜通しのセーリングです。風は10〜20ノット、だいたい15〜17ノットで、ずっと斜め後ろか真後ろからという申し分のない条件で、素晴らしい航海になりました。ホイトブーム付きのジブで観音開き(ウイング・オン・ウイング)にするには理想的なコンディションです。

翌日15時半ごろに私たちが、その1時間ほど後にPelagiaがシェルブールに到着。マールが5人分の食事を用意してくれていて、最高でした!翌朝、私たちの以前の船Merrymateのマルクとマルティーヌからメッセージが届きました。Scheveningen 500レースの途中でシェルブールに避難してきたそうです。その夜はMerrimacの船上に8人が集まってとても楽しく、お酒もそれなりに進みました。マルティーヌは残り物の料理を持ってきてくれて、本人は「ナシ(ゴレン)」と呼んでいましたが、どう見ても本格的なライスターフェルでした!

その翌日は、ウィム、エラ、アーノルドと私の4人で、ここの大きな博物館へ。以前にもエラと、その後アーノルドとも来たことがあるのですが、ここに展示されている潜水艦「ル・ルドゥタブル」はやはり圧巻です。核弾頭付きミサイルを16基搭載していた原子力潜水艦。ミサイルと原子炉は撤去されていますが、それ以外はすべてオリジナルのままで、フランスがわずか数年でこれほどの技術を築き上げたことに唖然とします。なにしろ完成までたった6年ほどだったそうです。

次の日、水曜日の朝は、じっくりブログ記事を書くつもりでいたのですが、あいにくバッテリーが空っぽ。電気調理と乾燥機付き洗濯機が電子をしっかり持っていってしまいました。まだ陸電につないでいなかったのです。普段はソーラーパネルとエンジンのオルタネーターのおかげで必要ないのですが、今回は天気も悪く、さすがに必要でした。おっと、陸電ケーブルを持ってきていない……。しかもこちらの差込口はアメリカ式のMarincoで、ここでは手に入りません。仕方なく配線を組み替えることに。ちょうど2週に一度の投資関係の打ち合わせに間に合いました。

明日17日の朝、また出発します。風がないのでおそらく機走になりますが、その後の数日もよくなりそうにありません。南ブルターニュへ逃げ込む可能性が高そうです。あちらはたいていずっと暖かいので。