2025 on Merrimac

Wie das Ankommen mit der Segelyacht in Suriname funktioniert (Ausgabe 2025)

Mon, 15 Dec 2025 21:18:35 +0100

Ich hatte schon gehört, dass sich das Einklarierungsverfahren in Suriname letztes Jahr geändert hat, aber ich hätte nicht gedacht, dass es so digital geworden ist – und dass es dann auch noch funktioniert! Für alle, die nach mir kommen, hier ein paar Tipps zum Wie und Was.

Überfahrt

Fri, 12 Dec 2025 18:41:16 +0100

Morgen früh erreichen wir Land, Suriname im ersten Licht, doch mein Herz treibt noch nach auf Tagen, die aus nichts als Wasser bestanden.

Wasser überall, und doch nie dasselbe: von flüsternden Kräuseln bis zu Wellen, die ihre Muskeln zeigen, Farben, die sich verschieben wie Gedanken am Horizont.

1800 Meilen geschafft, 150 Meilen noch vor uns

Fri, 12 Dec 2025 17:57:30 +0100

Es ist schon der 9. und letzte volle Tag auf See. Wir rechnen mit großer Sicherheit damit, morgen im Laufe des Vormittags die Ansteuerungstonne zu erreichen. Danach ist es noch ein ordentliches Stück den Fluss hinauf, aber wir werden locker rechtzeitig für ein paar Djogos mit Bitterballen da sein.

Woher der Name „Merrimac“ kommt

Sat, 06 Dec 2025 17:42:09 +0100

Ich werde oft gefragt, woher der Name „Merrimac“ eigentlich kommt. Na dann, hier ist die Geschichte!

Merrimac ist der indigene Name eines Flusses in New Hampshire, heute in moderner Schreibweise Merrimack. In der Sprache der Ureinwohner bedeutet das schnelle Strömung, also kein schlechtes Omen.

Sinterklaas

Sat, 06 Dec 2025 15:12:32 +0100

Gestern kam plötzlich eine Nachricht rein, von einer, wie ich vermute, weiblichen Hilfs-Sinterklaas …

🎁 Ein Sinterklaas-Gedicht für die Männer an Bord 🎁

Liebe Segler, versammelt in eurem schwimmenden Zuhaus, Sint grüßt euch herzlich, auch weit übers Meer hinaus. Einer von euch kannte Sint bis heute nicht – doch nach Kruidnoten gehört er dazu, ganz schlicht. Schoko-Pepernoten machten die Sache perfekt, drum hat Sint heute Abend ein Geschenk für ihn versteckt.

Die große Überfahrt

Thu, 04 Dec 2025 13:38:00 +0100

Es ist jetzt Mittwochnachmittag, der 3. Dezember, und wir sind gegen halb elf in Mindelo losgefahren, Kurs Suriname (Paramaribo). Die Distanz beträgt jetzt noch 1853 Seemeilen in direkter Linie, und wir rechnen damit, in etwa 10 Tagen anzukommen.

Wir haben uns einen Tag lang mit Fahrer und Guide über die Insel São Vicente kutschieren lassen. Unser wichtigstes Fazit: Sie ist tatsächlich knochentrocken. Dass es dann im Rest der Woche gleich viermal geregnet hat, konnten sich auch die Einheimischen nicht erklären. Es war das erste Mal seit Jahren, dass es außerhalb der Regenzeit geregnet hat.

Mindelo!

Sun, 23 Nov 2025 20:35:30 +0100

Um Viertel nach fünf waren wir an der Marina von Mindelo. Auf einen Marinero warten, an der Boje und mit dem Heck am Steg festmachen, Beiboot runter, Watt&Sea runter, Leinen fest, Beiboot an Deck, Segelpersenning drauf. Jetzt erst mal ein kühles Bierchen und dann gleich ab zur Floating Bar! Morgen einklarieren und diesen Beitrag aufräumen… und den Wassermacher reparieren.

Hurra, einer hat Geburtstag!

Fri, 21 Nov 2025 16:04:02 +0100

Laut Kalender ist heute Freitag. Und da wir am Dienstag losgefahren sind, ist das also schon der vierte Tag auf See. Die Tage reihen sich aneinander. Du gehst nachts vier Stunden Wache, und die ganze restliche Zeit schläfst du, oder versuchst es zumindest. Selbst wenn du um 8 Uhr morgens von der Wache kommst, kapierst du spätestens am zweiten Morgen, dass es klüger ist, dich noch ein bisschen hinzulegen.

Erster Tag und erste Nacht auf See

Fri, 21 Nov 2025 14:33:40 +0100

Erster Tag und Nacht auf offner See, der Wind hebt uns empor, und wir sagen: ade! Neun Knoten singen leis am Bug entlang, das Land verschwindet, und der Horizont wird lang.

Wellen rauschen, weiße Kronen tanzen, Seekrankheit stand noch fern, ganz ohne Chancen. Doch bei der Tortilla, warm und fein, musst’ ich auf einmal doch ganz schnell nach draußen sein.

Auf dem Weg zur Saudade

Tue, 18 Nov 2025 16:56:11 +0100

So, wir haben gerade das Album Miss Perfumada von Cesaria Evoria aufgelegt, denn wir sind fast raus aus den spanischen Gewässern.

Tanneke und Kommer Jan sind am Samstagabend nach einem doch ziemlich langen Flug angekommen. Total schön, die beiden wiederzusehen! Wir haben drei Abende lang richtig herrlich spanisch gegessen, in irgendwelchen x-beliebigen, gut aussehenden Restaurants. Auswahlkriterium: Sitzen da auch genug Spanier beim Essen? Das Essen ist hier viel besser gewürzt als in Portugal, das muss man ihnen lassen. Und wie das mit dem „Mañana“ funktioniert, verstehe ich jetzt auch besser: Sie kommen schon heute, haben dann aber nur die Hälfte dabei. Es hat bis Montag gedauert, bis ich das Beiboot komplett hatte, die Honda-Kupplung ist am Ende doch noch aufgetaucht.

Neues Beiboot (im Entstehen)

Sat, 15 Nov 2025 16:47:39 +0100

Vorgestern war es schon wieder Zeit, Marion zum Flughafen zu bringen. Sie hatte zu Hause viel um die Ohren gehabt mit dem ganzen Milûk-Kram und hat hier ordentlich Schlaf nachgeholt. Ein gutes Buch gelesen (“What we can know” von Ian McEwan, auf Deutsch „Was wir wissen können“), zum Vulkan hochgefahren, die Stadt angeschaut, einmal Golf gespielt, meistens gut gegessen, und viel mehr nicht. Sie hatte es nötig! Es lag auch ein bisschen am Wetter: In den letzten Tagen ihres Besuchs hat es zum ersten Mal seit einem Jahr im Südosten von Teneriffa geregnet, und dazu ordentlich Wind. An dem Tag, an dem wir zum Teide gefahren waren, gab es in der Nordwestecke der Insel hohe Wellen, und ein paar Touristen haben mal wieder einen Darwin Award gewonnen (hoffentlich.) Es wurde davon abgeraten oder es war sogar verboten, auf die Mole zu gehen, aber man ist ja nicht umsonst Tourist und dickköpfig. Drei Tote… Das kam sogar in den Acht-Uhr-Nachrichten im niederländischen Fernsehen, also bekam vor allem ich so einige Nachrichten, ob bei uns alles in Ordnung sei! Bei uns war alles bestens. In den Tagen danach gab es bei drehendem Wind zwar etwas Geschaukel im Hafen, aber nichts Beunruhigendes.

Überfahrt und erste Woche auf Teneriffa

Fri, 07 Nov 2025 11:54:05 +0100

Nach gut einer Woche kam Arnold wieder, um die Crew zu verstärken. Noch schnell bei Paz vorbei, und am nächsten Tag ging es wegen der Wettervorhersage auch schon gleich wieder los. Diesmal wieder viel Wind am ersten Tag, aber hätten wir gewartet, hätten wir die ganze Strecke motoren müssen. Wir fühlten uns beide in den ersten zwei Stunden nicht so richtig wohl, es stand eine ziemlich fiese See, so sehr, dass wir uns nicht trauten, die Segel zu setzen. Für die Nicht-Segler: Wenn sehr kurze, hohe Wellen stehen, ist es ziemlich mühsam, zum Setzen des Großsegels in den Wind zu drehen. Das Schiff bekommt dann heftige Schläge ab, und wenn es nicht sein muss, lassen wir das lieber. Also hieß es einfach weiterfahren, bis es richtig tief wurde. Nach etwa zwei Stunden unter Motor waren wir wieder über ein paar Kilometern Wassertiefe und die Wellen wurden länger. Schnell die Segel hoch, und ab! Es lief wieder herrlich.

Ein Gläschen Madeira

Thu, 30 Oct 2025 10:17:07 +0100

Marion ist gestern Abend, am 6. November 2025, auf Teneriffa an Bord gekommen, und zwar mit demselben Flugzeug, mit dem Arnold wieder nach Hause geflogen ist. Witzig, denn die beiden konnten sich sogar noch kurz Hallo sagen: Arnold stand noch in der Check-in-Schlange, als Marion schon draußen war. Offenbar lesen inzwischen mehr Leute den Blog, denn es kamen Beschwerden, dass es keine Updates gibt. Außerdem hatte ich gerade von meiner Mutter erfahren, dass sie die Seite gar nicht aufrufen konnte. Also darf Marion heute Morgen ausschlafen, und ich bringe den Blog auf den neuesten Stand. Das ist auch bitter nötig, denn es gab auch technische Probleme mit der Website. Als Experiment hatte ich Cloudflare als Frontend für merrimac.nl eingesetzt; wie sich herausstellt, bringt das nichts, wenn man so wenig Besucher hat wie ich, sondern wirkt sogar gegen dich. Die Performance war schlechter als ohne Cloudflare, also habe ich es schnell wieder abgeschaltet. Und jetzt heißt es schleunigst den Blog nachholen, denn ich hänge inzwischen einen Monat hinterher!

Centro Nautico Algés

Sun, 05 Oct 2025 15:56:21 +0200

Heute ist Sonntag, der 5. Oktober, und ich bin schon wieder eine Woche an Bord. Es wurden wieder etliche Bootsarbeiten erledigt, unter anderem gab es wieder einige Änderungen im Navigations-„Blackbox“-Raum.

Da ich im Deckshaus inzwischen komplett mit B&G-Kartenplottern mit Beta-Software unterwegs bin, schien es mir doch sinnvoll, ein Backup mit einem anderen System zu haben. Geworden ist es ein Orca Core2, zusammen mit der Orca-App auf dem iPad (und bei Bedarf auf Laptop und Handy). Es ist ein ordentliches Backup, hat aber noch nicht die Funktionalität der richtigen Kartenplotter. Attraktiv ist allerdings, dass du weltweit Karten hast, soweit sie welche haben. Irgendwann schreibe ich mal ein Review dazu.

Lissabon

Thu, 04 Sep 2025 16:02:33 +0200

Am dritten Tag nach Porto kamen Ella und ich in der Bucht an, in der auch Lissabon liegt. Den ersten Nachmittag und Abend verbrachten wir in der Ankerbucht von Cascais. Ella war dort schon einmal mit ihren Freunden an Land gewesen, also hatten wir kein „Bootskoller“, das uns an Land trieb. Ankern ist dann wirklich großartig: Du wirfst den Anker, schaust, ob er hält, und fertig. Keine Fender zum Aufhängen, keine Leinen zum Klarlegen, keine Anlegemanöver, kein Hafenmeister, mit dem du verhandeln musst, wo und wie, keine Zaungäste, die sich einmischen. Nichts von alledem, einfach sofort Ruhe, und danach bist du immer noch schön für dich.

Spanische Rías und Porto

Fri, 08 Aug 2025 18:07:45 +0200

Letzte Woche sind wir bei „üblichem Wetter“ von Sada aus Richtung westliche Rías aufgebrochen (Flüsse, oder besser gesagt: flache Fjorde). Mit üblichem Wetter meine ich den „Portugiesischen Nord“, der rund um die Nordwestecke Spaniens am stärksten weht. Auf See hatten wir 25 Knoten Wind aus Nord bis Nordost. Wenn der von achtern oder raumschots kommt, ist das für Merrimac ein prima Wind: An Deck sind es dann nur noch etwa 15 Knoten, und wir laufen wie die Feuerwehr.

Bretagne (Frankreich) und Sada (Spanien)

Mon, 28 Jul 2025 16:30:03 +0200

Das Wetter in Cherbourg war ziemlich unbeständig: immer wieder Regen und eine Reihe von Tiefs, die durch den Ärmelkanal und über England zogen. Als sich dann ein Wetterfenster mit relativ wenig Wind auftat, der aber immerhin aus einer nicht ganz verkehrten Richtung kam, sind wir also schnell los. Marc und sein Segelkumpel waren schon ohne Martine (die mit dem Zug fuhr) zum Ziel der von ihnen mitorganisierten Regatta und Rallye “Scheveningen 500” aufgebrochen, nämlich nach Roscoff. Wir haben dort nicht angehalten: Erstens haben wir gar nicht mitgemacht, und zweitens schien es mir schlau, jetzt, wo kein West im Wind steckte, gleich die Westecke der Bretagne zu runden. Wim und Mar auf Pelagia hatten dieselbe Idee und waren um 04:00 Uhr (ja, vier Uhr nachts) losgefahren. Ich habe bis 6 Uhr ausgeschlafen und bin dann ebenfalls bei Niesel und Nebel ausgelaufen. Draußen vor dem Hafen zeigte sich, dass man hoch am Wind eigentlich ganz ordentlich segeln konnte. Prima. Später wurde der Wind immer raumer, und wir konnten viel segeln, bei allmählich auch weniger nieseligem und nebligem Wetter. Pelagia bog Richtung Brest ab, wir dagegen sahen unsere Chance, bis nach Loctudy zu fahren.

Cadzand, Ostende und Cherbourg

Wed, 16 Jul 2025 17:52:57 +0200

Letzte Woche Dienstag sind wir bei herrlichem NW-Wind in Harlingen losgefahren. Gegen acht Uhr waren wir am Anfang des Schulpengats zwischen Den Helder und der Nordsee. Hoppla, da stand doch mehr Welle als gedacht, und das Abendessen schrumpfte auf Freiheitssuppe zusammen, die von den Feiern zu 80 Jahren Befreiung in Milûk übrig war. Leider ist die Arnold nicht so gut bekommen, und er war die ganze Fahrt über etwas schlapp. Am nächsten Morgen um 8 Uhr hatten wir Zeeland schon fast hinter uns, als der Wind einschlief. Also ab nach Cadzand. Das ist eine prima Marina, in der du als Gastlieger eigentlich immer ein Plätzchen findest. Das Dorf ist ein typischer Ferienort mit vielen Apartmentblocks und ein bisschen Touristengastronomie. Die guten Restaurants hatten leider selbst gerade Urlaub.

Lissabon, wir kommen!

Tue, 08 Jul 2025 17:10:58 +0200

So, wir (Arnold, Ella und Kees) sind zu unserem Sommerurlaub und/oder Etappe eins der Weltumsegelung aufgebrochen! Marion passt auf Miep auf, Arnolds Katze, schaut aber vielleicht auch noch kurz vorbei.

Heute Morgen wurden plötzlich gleich zwei Exemplare des Seewasserfilters für den Wasserballast geliefert, über zwei verschiedene Lieferanten. Nach dem dritten Kees’schen Gesetz haben wir jetzt also einen in Reserve – damit geht der erste garantiert nie mehr kaputt.

Der große Aufbruch

Sun, 06 Jul 2025 15:23:16 +0200

So, endlich mal eine halbe Stunde Zeit, um einen kleinen Beitrag zu posten. Die letzten Monate waren ziemlich hektisch, weil wir am Boot gearbeitet haben, erst bei KM in Makkum und die letzten 3 Wochen zu Hause. Die Zeit ist nur so verflogen. Selbstständige Handwerker koordinieren, schieben und ziehen. Malern erklären, welche Farbe etwas hat. Ankerkette laden. Die komplette Einrichtung wieder an Bord bringen – Polster, Matratzen, Kram, alles außer dem Werkzeug lag bei uns im Haus.